Wieso wird an der U5 so oft gebaut?
Die U-Bahnlinie U5 ist eine der zentralen Verbindungen Marzahn-Hellersdorfs in die Innenstadt. Sie ist für unzählige Pendlerinnen und Pendler von…
So sieht die Situation der Fahrrad-Stellplätze an unseren Bahnhöfen aus
In einer Untersuchung hat die städtische infraVelo im Zeitraum 2018–2012 die Fahrrad-Stellplätze an den Berliner U-Bahnhöfen gezählt und prognostiziert, wie…
Klimaschutz vor Ort – für eine berlinweite Klimaaktions-Vereinbarung
Bahnhofsdächer der U5 sind weiter blank, statt Sonnenernte einzufahren – „Global denken – lokal handeln!“ Unsere Arbeitsplätze, unser künftiger Wohlstand,…