Immerhin ein Radweg für Marzahn-Hellersdorf gerettet
Verkehrsveraltung hat Radwegplanung an elf Hauptstraßen überprüft; nur fünf Radwege werden wie geplant weitergebaut Von dem umstrittenen Planungsstopp für Radwegen…
Machbarkeitsstudie zum Radweg entlang der U5: Radfahrende sollen an Bahnschranke warten
Bezirk muss bei der Umsetzung den Senat ins Boot holen und mit Teilstücken anfangen Die Fachplaner von Infravelo haben gezeigt,…
Bahnhof Köpenick-Desaster wirkt sich auf unsere Kieze in Marzahn-Hellersdorf aus
Der Neubau des Bahnhofs Köpenick ist aus überregionaler Perspektive ein wichtiges Verkehrsvorhaben zur stärkeren Anbindung der östlichen Bezirke sowie zum…
Weitere Verzögerungen am Bahnhof Kaulsdorf
Schon seit vielen Jahren ziehen sich die Arbeiten am Güterbahnhof Kaulsdorf und der Brücke am S-Bahnhof Kaulsdorf. Nun hat mein…
Wegen einer Gleisstörung verzögert sich die Weiterfahrt…
Der Zustand des deutschen Schienennetzes ist schlecht. Das ist nicht nur allen klar, die regelmäßig mit der Bahn fahren, sondern…
Die TVO muss kommen – schnell
Bei der Parlamentssitzung am 26. Januar habe ich mich einmal mehr für den schnellen Bau der TVO eingesetzt. Wir warten…
Lohnt sich das 49€-Deutschlandticket für mich?
Eine Untersuchung hat gezeigt: Das Deutschlandticket ist auch für Berlin ein Schnäppchen Ab April soll es das deutschlandweit geltende 49€-Ticket…
Radverbindung an der S3 und U5 dauert zu lange!
Das landeseigene Radplanungsunternehmen InfraVelo hat eine Machbarkeitsstudie zu einer Radverbindung entlang der U-Bahnlinie U5 und der S-Bahnlinie S3 für das…