Das landeseigene Radplanungsunternehmen InfraVelo hat eine Machbarkeitsstudie zu einer Radverbindung entlang der U-Bahnlinie U5 und der S-Bahnlinie S3 für das Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf erstellt. Bisher gibt es nur in Lichtenberg ein…
In einer Untersuchung hat die städtische infraVelo im Zeitraum 2018–2012 die Fahrrad-Stellplätze an den Berliner U-Bahnhöfen gezählt und prognostiziert, wie viele 2030 notwendig wären. An den Stationen in Marzahn-Hellersdorf ergibt…
Mein Kiezbüro liegt direkt am S-Bahnhof Kaulsdorf. Gerne fahre ich dort mit meinem Fahrrad hin. Dafür muss ich leider oft über den „Galgen“, die Auto- und Fußgängerbrücke über den Eisenbahnschienen.…
Gestern wurde in der Bezirksverordnetenversammlung Marzahn-Hellersdorf der von der SPD-Fraktion maßgeblich vorangetriebene Antrag „Biesdorfer Promenade menschenfreundlich gestalten“ verabschiedet. Dabei wird das Bezirksamt aufgefordert, auf der Biesdorfer Promenade einen abgetrennten Radweg…
Ambitionierte Radschnellweg-Idee ist durch Fachkräfte-Mangel bedroht Auf einer öffentlichen Informationsveranstaltung hat die Senatsverkehrsverwaltung die Pläne für eine Ost-West-Radschnellverbindung vorgestellt. Sie soll vom U-Bahnhof Hönow und damit von der Grenze zum…
„„Fantasielose Innenstadtantwort“: Verkehrsführung des „Galgen“ am S-Bahnhof Kaulsdorf mit dem Fahrrad und zu Fuß gefährlich. Bus- und Pkw-Verkehr darf nicht beeinträchtigt werden. Die von Anwohnerinnen und Anwohnern „Galgen“ genannte Überführung…
