Kaulsdorfer „Galgen“ bleibt unsicher – Verkehrsverwaltung weiter untätig
Verkehrsführung am S-Bahnhof Kaulsdorf mit dem Fahrrad und zu Fuß gefährlich / Bus- und Pkw-Verkehr nicht beeinträchtigen Die von den…
Radverbindung an der S3 und U5 dauert zu lange!
Das landeseigene Radplanungsunternehmen InfraVelo hat eine Machbarkeitsstudie zu einer Radverbindung entlang der U-Bahnlinie U5 und der S-Bahnlinie S3 für das…
So sieht die Situation der Fahrrad-Stellplätze an unseren Bahnhöfen aus
In einer Untersuchung hat die städtische infraVelo im Zeitraum 2018–2012 die Fahrrad-Stellplätze an den Berliner U-Bahnhöfen gezählt und prognostiziert, wie…
Sicherer Radverkehr für den „Galgen“
Mein Kiezbüro liegt direkt am S-Bahnhof Kaulsdorf. Gerne fahre ich dort mit meinem Fahrrad hin. Dafür muss ich leider oft…
Mehr Sicherheit für Fuß- und Radverkehr: Biesdorfer Promenade mit Schritt Richtung „Lotta-Nyman-Passage“
Gestern wurde in der Bezirksverordnetenversammlung Marzahn-Hellersdorf der von der SPD-Fraktion maßgeblich vorangetriebene Antrag „Biesdorfer Promenade menschenfreundlich gestalten“ verabschiedet. Dabei wird…
Ost-West-Radschnellweg: Guter Plan ohne Planer
Ambitionierte Radschnellweg-Idee ist durch Fachkräfte-Mangel bedroht Auf einer öffentlichen Informationsveranstaltung hat die Senatsverkehrsverwaltung die Pläne für eine Ost-West-Radschnellverbindung vorgestellt. Sie…
Kaulsdorfer „Galgen“ bleibt unsicher – Verkehrsverwaltung stellt sich blind
„„Fantasielose Innenstadtantwort“: Verkehrsführung des „Galgen“ am S-Bahnhof Kaulsdorf mit dem Fahrrad und zu Fuß gefährlich. Bus- und Pkw-Verkehr darf nicht…